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Région: |
Washington |
ISP: |
Amazon Technologies Inc. |
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accueil mini 6.50 navigation ingénierie construction ingénieur constructeur on a tous été jeune... kayak cahier des charges photos kayaks aéroglisseur aéroglisseur de courses 2010 projet aéroglisseur électrique batteries batteries plomb batteries li-ion batteries li-po batteries li-métal po l'avenir des batteries choisir sa batterie catamaran classe a test sur le bim le projet construction 2011 cahier des charges choix du monolithique race vs dna photos construction navigations quelle sera la prochaine inovation conception de nouveaux foils tutoriaux naviguant média mini 6.50 classe a tour de france 2017 aéroglisseur kayak on en parle... accueil mini 6.50 navigation ingénierie construction ingénieur constructeur on a tous été jeune... kayak cahier des charges photos kayaks aéroglisseur aéroglisseur de courses 2010 projet aéroglisseur électrique batteries batteries plomb batteries li-ion batteries li-po batteries li-métal po l'avenir des batteries choisir sa batterie catamaran classe a 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sport. suite à une rapide analyse des supports existants, je m'oriente tout naturellement vers le classe a , des catamarans à la pointe de la technologie, très léger, et d'une finesse de barre remarquable. pour me familiariser avec les matériaux composites, en 2009 (15 ans), j'apprends en même temps que mon père comment mettre en œuvre ces matériaux avec la réalisation d'un kayak de mer . quelques soucis plus tard, le bateau navigue, objectif poids plume réussi: 10,2kg (2x plus léger que des bons kayaks du commerce) je rencontre ensuite sur le stand de l'association airdeglisse lors d'un meeting pour pour la mucoviscidose, alain larribe qui me propose de construire son aéroglisseur de compétition dans les mêmes matériaux que mon premier kayak. mon père s'occupe du planning du projet et deux mois plus tard l'étude est finie et on reçoit les moules. en 4 mois toutes les pièces en composite de son appareil sont terminées. j'ai appris énormément sur la gestion d'un projet. je construis un deuxième kayak tout en carbone pour maitriser parfaitement la mise sous vide du carbone. ce kayak descend à 7,5kg. 7 mois après le début de mon aventure dans le composite dans le but de la construction d'un catamaran je suis prêt techniquement et j'ai accumulé assez d'expérience pour gérer seul un projet d'une telle envergure. j'ai eu le temps pendant ces 7 mois de rencontrer des personnes m'aidant dans mon projet et de bien réfléchir sur les matériaux, ce qui m'a amené à un choix étonnant mais qui s'est avéré être une bonne solution: le monolithique après 1 an de construction, à 17 ans mon premier bateau conçu et réalisé voit le jour. il reste toujours quelques bricoles à faire et quelques évolutions majeures en cours telles que de nouveaux foils, nouveaux safrans..., l'aventure continue . depuis un deuxième classe a a été mis à l'eau pour rémy david. suite à une casse de l'étrave j'ai récupérer la plate-forme pour continuer les développements. après 2 ans de prépa math sup/spé, j'ai intégré l' ismans . mon classe a est vite devenu un important projet dans l'école. bonne visite sur ce site et n'hésitez pas à me contacter remerciement à tous ceux qui m'ont aidé dans mes projets particulièrement à ma famille, à alain larribe avec qui nous avons vécu une expérience hors du commun avec quelques rebondissements mais pour finir sur une très bonne note: vice champion du monde 2010 et champion d'europe 2011, et à rémy david qui m'a fait énormément confiance et qui a apporté beaucoup à mon projet de classe a. raphaël censier 12/11/2012 projets 15 ans construction du premier kayak: commencé en juillet 2009, fini en octobre 2009 16 ans construction d'un aéroglisseur: commencé en décembre 2009, fini en février 2010 vice champion du monde 2010 vice champion d'europe 2010 champion d'europe 2011 16 ans construction d'un deuxième kayak: commencé en novembre 2009, fini en mai 2010 kayak golfe 2010: 15 e /153 17 ans construction d'un classe a: commencé en avril 2010, navigue depuis avril 2011 festival de la voile 2011: 1 e /3 raid la baule 2012: 2 e /4 18 ans construction d'un second classe a: commencé en mai 2011, navigue depuis août 2012. raid la baule 2012: 3 e /4 24 ans (actuel) projet minitransat projet d'amélioration de six saucisses, avec participation au circuit mini6.50 pornichet select: 10 e /79 ajoutez un commentaire au livre d'or contact raphael.censier@gmail.com connexion à facebook mentions légales | politique de confidentialité | politique des cookies | plan du site connexion déconnecter | modifier jimdo ce site a été conçu avec jimdo. inscrivez-vous gratuitement sur https://fr.jimdo.com fermer ce site utilise des cookies.. les cookies améliorent l'expérience utilisateur et aident à rendre ce site plus performant. en continuant à utiliser ce site, vous acceptez notre politique de confidentialité. plus d'informations ici : politique des cookies ok
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Creation Date: 2005-12-01T17:26:05Z
Registrar Registration Expiration Date: 2018-02-12T07:27:08Z
Registrar: PSI-USA, Inc. dba Domain Robot
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Registrar Abuse Contact Email: domain-abuse@psi-usa.info
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Registry Registrant ID:
Registrant Name: Jimdo GmbH
Registrant Organization: Jimdo GmbH
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Tech Name: Jimdo Hostmaster
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